Beberapa Tips Perawatan Genset

Beberapa Tips Perawatan Genset - Genset atau generator system adalah sebuah alat yang mampu menghasilkan tenaga listrik, Besar kecilnya tenaga yang dihasilkan tergantung dari besar kecilnya genset itu sendiri. Ketika terjadi pemadaman catu daya utama (PLN) maka dibutuhkan suplai cadangan listrik dan pada kondisi tersebut Generator-Set Genset dapat digunakan sebagai sistem cadangan listrik atau "off-grid" (sumber daya yang tergantung atas kebutuhan pemakai). Genset sering digunakan oleh rumah sakit dan industri yang membutuhkan sumber daya yang mantap dan andal (tingkat keandalan pasokan yang tinggi), dan juga untuk area pedesaan yang tidak ada akses untuk secara komersial dipasok listrik melalui jaringan distribusi PLN yang ada. diharapkan dapat mensuplai tenaga listrik terutama untuk beban-beban prioritas.

Berhubung negara ini sering terjadi pemadaman listrik mendadak dan tanpa pemberitahuan (sudah tradisi), banyak pengusaha menggunakan alternative lain yang bisa mengurangi resiko terancamnya usaha mereka, Tentu saja segala aktivitas yang berhubungan dengan listrik akan mempengaruhi kinerja dan pendapatan mereka dalam hitungan hari contoh usaha jual genset diesel dan jual genset gas , bahkan dalam hitungan jam. Penggunaan genset menjadi salah satu faktor dominan yang sangat dicari sebagai solusi dari pemadaman listrik di tanah air.

Beberapa Tips Perawatan Genset yang dapat diterapkan diantaranya :

Pertama, tidak menempatkan genset di dalam ruangan, mengingat karbon monoksida yang dihasilkannya dapat mengontaminasi kualitas udara di dalam rumah yang tidak boleh dihirup manusia. Untuk amannya, letakkan genset di ruangan luar dengan sirkulasi udara yang baik namun tetap terlindung dari hujan dan aliran udara tidak mengarah ke dalam ruangan. Penempatan ini juga sebaiknya menggunakan system /grounding/ untuk system listrik di rumah, sehingga kelebihan arus listrik yang ditimbulkan medan magnet dapat tersalurkan ke tanah dan menghindari terjadinya sengatan listrik.

Kedua, usahakan untuk tidak menggunakan genset gas melebihi kapasitasnya dan biasakan menghidupkan barang elektronik yang memerlukan daya listrik paling besar terlebih dahulu.

Ketiga, perawatan genset gas secara langsung akan berpengaruh pada kinerja genset. Jika setiap komponen genset dirawat dan dijaga kondisinya, maka kinerjanya menjadi lebih baik serta memberi keamanan selama proses bekerja. Itu sebabnya, selain dibersihkan secara berkala, periksalah volume oil, air radiator, dan tangki bahan bakar secara teratur dan melakukanpenggantian dengan rutin. Dianjurkan juga untuk menyalakan genset diesel setiap minggu sekali tanpa diberi beban untuk sirkulasi oli sehingga seluruh komponen genset diesel lebih tahan lama. Kencangkanlah baut-baut genset jika ada yang kendur dan lakukan service tenaga ahli.

Beberapa Tips Perawatan Genset Dalam Mengoperasikannya

1. Mengoperasikan dengan benar, Jalankan mesin sesuai petunjuk yang diberikan dalam buku petunjuk operasi genset, jangan menjalankan mesin jika tidak mengetahui dengan baik perihal pengoperasian genset. Pastikan bahwa operator genset mengetahui cara–cara pengoperasian yang benar. Berilah penjelasan yang detail sesuai dengan buku petunjuk.

2. Jauhkan genset dari tempat yang basah, menjalankan genset ditempat yang langsung terkena hujan, lembab atau genangan air dapat berisiko untuk terjadinya sengatan listrik. Dianjurkan untuk memasang grounding pada genset dan beban.

3. Lingkungan sekitar genset, jangan meletakan barang-barang yang tidak penting di sekitar genset. Genset harus diletakan di tempat yang permukaanya rata atau cukup keras.

4. Jagalah kebersihan genset, Genset harus dijaga dengan baik dan anggaplah sebagai partner dalam bisnis anda, Rawatlah genset anda agar selalu tampak bersih. Jangan biarkan kebocoran-kebocoran yang terjadi berlangsung lama, dan bersihkan debu atau kotoran yang menempel diradiator.

5. Lakukan perawatan genset secara teratur, rawatlah genset dengan baik dan ikuti petunjuk pada buku manual genset. Pakailah bahan bakar dan oli pelumas sesuai dengan yang disarankan pabrik pembuat mesin. dan lain lain

Demikianlah Beberapa Tips Perawatan Genset Semoga Bermanfaat

Sumber : www.rentalac.netne.net

Read More

Tips Untuk Mengoperasikan Genset

Tips Untuk Mengoperasikan Genset - Genset yang berharga mahal mungkin tidak akan dapat anda ambil manfaatnya bila anda tidak atau belum bisa mengoperasikannya, dalam artikel kali ini kita akan mencoba belajar bersama dalam mengoperasikan genset dan mengenal keamanan pada saat mengoperasikannya. Genset dirancang dengan pertimbangan yang tinggi terhadap segi keamanan, bagaimanapun juga keamanan dan efesiensi dalam pengoperasian akan dapat diperoleh jika memperhatikan petunjuk - petunjuk berikut ini, Tips Untuk Mengoperasikan Genset :

1. Mengoperasikan dengan benar, Jalankan mesin sesuai petunjuk yang diberikan dalam buku petunjuk operasi genset, jangan menjalankan mesin jika tidak mengetahui dengan baik perihal pengoperasian genset. Pastikan bahwa operator genset mengetahui cara–cara pengoperasian yang benar. Berilah penjelasan yang detail sesuai dengan buku petunjuk.

2. Jauhkan genset dari tempat yang basah, menjalankan genset ditempat yang langsung terkena hujan, lembab atau genangan air dapat berisiko untuk terjadinya sengatan listrik. Dianjurkan untuk memasang grounding pada genset dan beban.

3. Lingkungan sekitar genset, jangan meletakan barang-barang yang tidak penting di sekitar genset. Genset harus diletakan di tempat yang permukaanya rata atau cukup keras.

4. Jagalah kebersihan genset, Genset harus dijaga dengan baik dan anggaplah sebagai partner dalam bisnis anda, Rawatlah genset anda agar selalu tampak bersih. Jangan biarkan kebocoran-kebocoran yang terjadi berlangsung lama, dan bersihkan debu atau kotoran yang menempel diradiator.

5. Lakukan perawatan genset secara teratur, rawatlah genset dengan baik dan ikuti petunjuk pada buku manual genset. Pakailah bahan bakar dan oli pelumas sesuai dengan yang disarankan pabrik pembuat mesin.

6. Gantilah sparepart dengan memakai sparepart yang original agar genset anda dapat beroperasi dalam jangka waktu lama dan lancar.

7. Perhatikan sirkulasi udara Jika genset diopersikan di dalam ruangan, maka harus dibuat ventilasi udara yang baik. Asap knalpot yang sangat beracun harus terbuang keluar ruangan dengan baik. Jauhkan gas ruang mesin dari manusia dan hewan piaraan. Udara panas dari radiator juga harus dikeluarkan langsung melalui ducting/cerobong dan tidak boleh ada aliran balik agar mesin tidak panas.

8. Matikan mesin segera jika ada kejadian yang tidak normal, Jika genset diketahui beroperasi secara tidak wajar atau menunjukkan ketidaknormalan seperti getaran yang tinggi, suara yang kasar atau tersendat - sendat maka Segera matikan genset dan perbaiki masalahnya secepat mungkin.

9. Merawat kabel-kabel instrument dengan teratur Kerusakan kabel-kabel instrument dapat berakibat fatal dan dapat membahayakan manusia. Segera perbaiki atau ganti jika ditemukan ada kabel yang terkelupas, sambungan kabel yang kendor atau jika tercium kabel terbakar.

10. Hindari beban lebih (Overload) Generator diberikan sebuah circuit breaker (MCCB) untuk pengaman beban lebih yang mana akan bekerja(trip) jika terjadi kelebihan beban.

11. Jika hal ini terjadi maka harus dilakukan pengurangan beban sebelum menghidupkan genset kembali.

12. Jangan sentuh terminal Output ketika genset beroperasi karena dapat menimbulkan sengatan listrik. Putuskan circuit breaker (MCCB) kalau akan melakukan pemasangan kabel power.

13. Pasanglah kabel dengan baik dan benar Kabel power harus terpasang dengan benar untuk menghindari hubungan singkat. Perhatikan petunjuk/kode pada stiker di terminal output. Kencangkan setiap kabel yang dipasang dan jangan sampai kendur karena bisa berbahaya.

14. Hindarkan air terhadap bagian listrik Hindarkan jangan sampai air membasahi terminal output, kabel control/instrument dan generator. Karena hal ini dapat menyebabkan hubungan singkat.

15. Berhati–hatilah terhadap kebakaran bahan bakar dan minyak pelumas adalah bahan yang mudah terbakar. Jagalah jangan sampai minyak berceceran di sekitar genset. Jagalah kebersihan bagian dalam genset (Lapisan peredam) karena mudah terbakar jika terkontaminasi minyak. Jauhkan genset dari lingkungan kerja yang banyak menggunakan api.

Demikianlah Tips Untuk Mengoperasikan Genset, Semoga bermanfaat..!!

Sumber : www.rentalac.netne.net

Read More

Beberapa Tips Sederhana Untuk AC Mobil

Beberapa Tips Sederhana Untuk AC Mobil - Bila AC mobil anda tidak berfungsi baik atau bahkan malah matot pastilah perjalanan anda menjadi kurang nyaman, Apalagi ketika musim panas datang. Mungkin anda merasa bagaikan didalam oven bukan. Berikut adalah Beberapa Tips Sederhana Untuk AC Mobil anda, artikel ini di ambil dari otomotifnet.com.

Mencoba Bersihkan Filter AC All New Avanza Dengan Saringan Teh

Sekarang siapkan dulu saringan teh yang berdiameter kurang lebih 15 cm. Benda ini bisa didapat di pasar tradisional seharga Rp 3 ribuan.

Setelah itu, potong gagang saringan teh itu menggunakan gergaji besi (Gbr.2). Lantas tempelkan double tape, agar saat dipasang benda ini tak berubah posisi saat terkena guncangan.

Setelah semuanya lengkap, sekarang tinggal pemasangannya. Pertama-tama, buka dulu boks penyimpanan depan (Gbr.3). Membukanya tinggal ditarik saja, namun tetap dengan kehati-hatian.

Kemudian, pasang saringan teh tersebut di atas boks AC (Gbr.4). Jangan lupa, rekatkan double tape yang sudah dipasang tadi.

“Dengan benda ini, debu-debu dan bulu halus dapat tersaring sehingga udara AC lebih bersih,” jelas Sriyanto dengan ramah. Kualitas bahan saringannya juga sudah terbukti tangguh, sebab kerap menyaring air panas untuk teh dalam kondisi mendidih.

Mudah, murah meriah dan lebih sehat tentunya. (mobil.otomotifnet.com)

Beberapa Penyebab AC Mobil Tidak Dingin

Bila AC mobil nggak berfungsi dengan sempurna memang bikin gerah, apalagi di musim panas seperti sekarang ini. Ada berbagai macam penyebab AC mobil nggak berfungsi dengan sempurna. Mulai dari adanya kebocoran yang menyebabkan freon berkurang hingga habis sama sekali. Nah, dari kebocoran ini bisa merembet ke kinerja kompresor dan komponen lainnya.

“Karena freon berkurang tadi akhirnya kompresor, ekspansi, dan tabung dryer jadi berat, lama kelamaan bisa jebol juga kalau dibiarkan,”ujar Min, praktisi AC di bilangan Ceger Raya, Pondok Aren, Tanggerang. “Apalagi banyak pemilik mobil yang cuma menambah freon tanpa cek oli kompresor,” tambahnya. Lanjutnya, sebaiknya sisa freon yang masih ada dibuang dan oli kompresor juga diganti agar kembali maksimal.

“Pasti sumber kebocoran harus dicari dan diperbaiki,” tukas Min lagi. Umumnya yang banyak terjadi kebocoran yaitu dari selang kompresor yang masuk ke kondensor atau yang biasa disebut selang 1/2. “Biasanya sering terjadi pada mobil Jepang dan Korea,” bilangnya. Intinya, kenali gejala yang tidak beres pada sistem AC mobil dan jangan ragu bawa ke bengkel spesialis AC langganan. (mobil.otomotifnet.com)

Pasanglah Filter AC Untuk Mengusir Bau Hangus

Suzuki Ertiga Club Indonesia (ERCI) memang baru saja dibentuk. Namun kebersamaan para anggotanya langsung terlihat dari cara klub ini berbagi solusi bagi kendaraan kesayangan. Seperti kejadian yang dialami hampir sebagian anggotanya, dimana ada bau hangus yang merasuk ke kabin.

"Dugaan sementara dari katalitik (catalytic converter, red), tapi pas awal-awal saja sih," ucap Ferry Yanuaristanto, ketua umum ERCI. Lebih lanjut pembesut Ertiga GX ini meyakinkan hampir semua teman-teman di ERCI mengalaminya.

Nah, hasil diskusi di forum online maupun kopi darat memunculkan suatu solusi. Yakni penambahan komponen filter AC, dimana bawaan pabriknya menurut Ferry belum disertakan.

Beruntung peranti yang dimaksudkan ini tidak terlalu sulit memperolehnya. Pilihan pertama ada produk resmi keluaran Suzuki Genuine Accesories. Berdasarkan daftar harga aksesori Suzuki Ertiga yang diterima OTOMOTIF, produk air conditioner filter yang ber-part number 95860-58JOO-000 ini dihargai Rp. 153.900.

Sedangkan pilihan kedua berdasar referensi member ERCI ada produk aftermarket Sakura yang seharga Rp 80 ribuan (Gbr.1). Pemasangannya pun relatif mudah, bisa dilakukan sendiri. Langkah pertama, lepas laci yang ada pada dasbor sisi penumpang. Lepaskan secara perlahan pengait keduanya (Gbr.2). Setelah itu, akan langsung terlihat kotak berwarna hitam yang menjadi rumah filter AC.

Buka tutupnya, lalu masukkan filter AC yang ukurannya mirip kepunyaan Suzuki Swift ini ke rumahnya (Gbr.3). Langkah akhir, tutup rumah filter dan pasang kembali laci dasbor.

Setelah pemasangan peranti ini, bau menyengat diakui Ferry cukup berkurang bahkan cenderung hilang. Mudah kan? Selamat mencoba. (mobil.otomotifnet.com)

Demikianlah Beberapa Tips Sederhana Untuk AC Mobil anda, semoga bermanfaat.

Read More

3 Kereta Ekonomi AC Disiapkan Untuk Mudik

Sebanyak tiga kereta ekonomi AC telah diresmikan di Stasiun Senen yang akan dioperasikan untuk menjadi tambahan kereta dalam mengantisipasi lonjakan penumpang.

"Diresmikannya kereta ekonomi AC diharapkan dapat menambah kenyamanan perjalanan bagi masyarakat karena kereta ini telah dilengkapi dengan pendingin," kata Menteri Perhubungan EE Mangindaan dalam rilis Pusat Komunikasi Publik Kemenhub yang diterima di Jakarta, Rabu.

Menhub telah meresmikan tiga kereta ekonomi AC di Stasiun Senen, Selasa (14/8), yaitu kereta Majapahit 1 dan 2 yang akan dioperasikan PT KAI guna melayani rute Jakarta-Malang dan kereta Menoreh untuk rute Jakarta-Semarang.

Selain tiga kereta ekonomi AC, pada saat yang bersamaan juga diresmikan tiga set Kereta Rel Diesel Elektrik (KRDE), antara lain KRDE Baturaden yang akan dioperasikan untuk melayani rute Stasiun Cilacap-Stasiun Maguwo (Jogjakarta).

Terdapat pula dua set KRDE yang dijadikan satu rangkaian, untuk melayani rute Stasiun Senen (Jakarta)-Tegal yang akan beroperasi sementara selama masa lebaran 2012 dan akan dilakukan evaluasi setelahnya.

Tiga kereta ekonomi AC yang baru diresmikan tersebut merupakan buatan dalam negeri atau hasil produksi PT Inka yang pembuatannya menggunakan dana APBN dari Ditjen Perkeretaapian Kemenhub.

Sebelumnya, Wakil Menteri Perhubungan Bambang Susantono di Stasiun Gubeng, Surabaya, Senin (13/8) juga telah meresmikan dua set KRDE AC yaitu KRDE AC Kelud Ekspress yang melayani rute Surabaya-Blitar dan KRDE AC Arjuno Ekspress dengan rute Surabaya-Madiun.

Sebagaimana telah diberitakan, untuk mengatasi lonjakan penumpang kereta api, telah diberlakukan kebijakan antara lain dengan menetapkan jadwal perjalanan sementara (maklumat KA) disamping jadwal reguler, dan menjalankan KA lebaran tertentu atau tambahan di samping jadwal reguler.

Selain itu, kebijakan lainnya adalah menambah jumlah kereta penumpang sesuai kemampuan maksimal lokomotif dan memberlakukan sistem "boarding pass" bagi penumpang yang akan masuk emplasemen stasiun. [Ant/L-9]

Sumber : suarapembaruan.com

Baca Juga : Partai Gerinda Sewa 20 Gerbong Kereta Full AC

Read More

Partai Gerinda Sewa 20 Gerbong Kerta Full AC

Partai Gerindra mengadakan mudik gratis bagi pemudik yang akan mudik menggunakan kereta api. Partai pimpinan Prabowo Subianto itu menyewa 20 gerbong, yang terbagi menjadi dua rangkaian kereta api ekonomi AC (air Conditioner).

Dua kereta api bagi pemudik gratis ini ialah KA Tawang Jaya dan KA Mata Remaja. Kedua rangkaian kereta itu mengangkut 1.536 penumpang.

KA Tawang Jaya telah diberangkatkan dari Stasiun Pasar Senen pada Rabu pukul 05.00 WIB menuju Semarang dan melintasi daerah Cirebon-Tegal-Pekalongan-Semarang.

Sementara itu, KA Mata Remaja akan diberangkatkan dari Stasiun Senen pada pukul 17.40 WIB menuju Malang dan melintasi daerah Cirebon-Tegal-Pekalongan-Weleri-Semarang-Brumbung-Gundih-Solo-Madiun-Kertosono-Kediri-Blitar.

"Ini ungkapan kepedulian kita terhadap pemudik. Kita sediakan 1.536 kursi untuk tujuan Malang dan Semarang, semuanya terbuka untuk umum, tidak harus kader Gerindra," ungkap Ketua Parta Gerindra DKI Jakarta Taufik saat menunggu diberangkatkannya KA Mata Remaja, di Stasiun Pasar Senen, Rabu (15/8/2012).

"Kalau mudik bareng make bus, jalanan tambah padat. Ini kan lebih efisien, jumlah yang diangkut juga cukup banyak," lanjutnya.

Sementara itu, Ketua Humas PT KAI DAOP I Mateta Rijalulhaq mengatakan, dua rangkaian kereta api yang dipakai Partai Gerindra tidak mengurangi jatah untuk pemudik lainnya. Dua rangkaian kereta api ini merupakan Kereta Api Luar Biasa (KLB), pemesanan dan jadwal keberangkatannya tidak mengganggu jadwal reguler kereta api lainnya.

"Yang dipake itu KLB dan udah dipesan sekitar tiga bulan lalu. Jadi enggak mengganggu jadwal reguler," jelas Mateta.

Partai Gerindra membagikan 1.553 tiket gratis di Stasiun Pasar Senen, Jakarta Pusat. Tiket gratis tersebut dibagi-bagikan dengan dua destinasi yaitu Semarang dan Malang.

Sebelumnya juga Partai Gerindra sediakan 1.553 tiket gratis bagi para pemudik yang tidak mendapatkan tiket. Sudah dua hari yang lalu, kami membuka pendaftaran di Dewan Perwakilan Cabang (DPC) dan Markas Relawan Jakarta Baru di Jalan H Nawi, Jakarta Selatan," kata Koordinator Posko Mudik Partai Gerindra Sigit di Stasiun Pasar Senen, Jakarta, Selasa (14/8/2012) malam.

Kereta yang diberangkatkan adalah Kereta Api Tawang Jaya tujuan Semarang dan Kereta Api Matarjaya tujuan Malang.

"Besok, Rabu (15/8/2012), berangkatnya. Akan ada Sekretaris Fraksi Partai Gerindra, Pak Edi Prabowo, yang akan melepas pemudik," kata Sigit.

Sigit membantah kalau Posko itu adalah Posko Mudik Gratis salah satu pasangan calon Gubernur DKI Jakarta Jokowi-Ahok.

"Bukan Mbak, ini bukan posko Jokowi-Ahok. Ini pure posko Partai Gerindra. Kami hanya bekerjasama dengan relawan Jakarta Baru. Lihat saja kupon yang dibagikan pemudik, hanya ada lambang Partai Gerindra," ujarnya.

Salah satu pengantre tiket gratis, Suyono (52), merasa senang karena mendapat tiket mudik gratis.

"Senang bisa mudik ke Lumajang, Jawa Timur, bersama istri. Cuman antrenya lama sekali. Dari pagi antre, sampai Maghrib begini masih antre," kata Suyono sambil tertawa.

Para pemudik gratis Partai Gerindra ini dilayani oleh lebih dari lima petugas. Beberapa di antaranya menggunakan baju kotak-kotak. Persyaratan untuk mendapatkan tiket gratis ini hanya dengan menyerahkan salinan KTP saja.

Baca Juga Foto Pemasangan AC Pada Kereta Ekonomi

Sumber : kompas.com

Read More

Sistem Kontrol AC untuk Central Station

Untuk menangani kebutuhan ruang yang dikondisi pada bangunan besar dan bertingkat biasanya lebih ekonomis bila menggunakan Central Station. Suatu central ststion dapat dibangun baik dengan sistem langsung (direct expansion refrigerant) atau dengan sistem tak langsung (chilled water) untuk memenuhi kebutuhan operasi coolingnya. Pada sistem ini biasanya dilengkapi pula dengan boiler yang memproduksi uap untuk keperluan heating ataupun untuk keperluan humidifying.

Operasi cooling dan heating dapat dikontrol secara manual ataupun otomatik bahkan full automatic, terprogram yang berbasis komputer. Air Handling Unit (AHU) yang mengatur distribusi udara ke ruang dilengkapi dengan damper untuk mengatur jumlah aliran udara, baik udara kembali atau udara luar dan dilengkapi pula dengan berbagi katub untuk mengatur chilled water atau uap.

Damper dan katub dikontrol oleh alat deteksi suhu yang terletak di dalam ruang atau di dalam duct. Biasanya kompresornya dilengkapi dengan sistem pengontrol kapasitas yang berupa sistem auto Unloader atau dengan sistem Hot Gas Bypass. Semua peralatan kontrolnya bekerja secara interlock untuk menghasilkan operasi otomatik. Biasanya peralatan kontrolnya dipilihkan dari sistem pnumatik yang menggunakan udara tekan sebagai tenaga penggeraknya.

Dilihat dari cara peralatan kontrol itu bekerja dan dari jenis tenaga yang digunakan, maka peralatan kontrol dapat dibedakan menjadi 4 klasifikasi, yaitu:

- sistem kontrol elektrik,

- sistem kontrol pnumatik,

- sistem kontrol elektronik dan

- sistem kontrol fluidik.

Banyak sistem kontrol yang menggunakan kombinasi dari sistem tersebut diatas. Misalnya sistem pendeteksiannya menggunakan sistem elektronik sedang sistem aktuasinya menggunakan sistem elektrik untuk mengontrol damper atau katub. Atau adapula suatu controller yang menggunakan sistem fluidik dan aktuasi damper menggunakan sistem pnumatik. Kontrol starting dan sebagian besar kontrol operasi banyak menggunakan sistem elektrik.

Read More

Fungsi Kontrol Sistem Refrigerasi dan Tata Udara

Suatu unit Air Conditioning (AC) memerlukan sistem pengontrolan secara otomatik agar dapat beroperasi dengan efektif dan aman serta ekonomis sesuai kebutuhan. Pada prinsipnya sistem pengontrolan ini harus mampu memenuhi persyaratan yang diperlukan untuk keperluan otomatisasi proses meliputi tiga kategori fungsi sebagai berikut,

Fungsi mengatur kondisi ruang

Agar sistem pengontrolan yang digunakan dapat melaksanakan fungsi ini maka diperlukan alat deteksi dan aktuasi yang akan memonitor kondisi ruang setiap saat melalui berbagai alat deteksi yang digunakan dan kemudian mengadakan pengaturan seperlunya untuk mencapai kondisi yang diinginkan melalui peralatan aktuasi yang digunakan. Peralatan deteksi dan aktuasi tersebut antara lain thermostat, humidistat, damper, katub dan relai).

Peralatan tersebut dapat beroperasi secara elektrik dengan menggunakan energi listrik, dapat pula secara pnumatik menggunakan kekuatan udara tekan dan secara elektronik dengan menggunakan bahan semi konduktor dan mikroelektronik berbasis komputer.

Peralatan deteksi dan aktuasi yang digunakan akan berkolaborasi untuk menjaga kondisi suhu dan kelembaban udara ruang senantiasa tetap berada pada titik tertentu sesuai keinginan dan perencanaan. Variable yang dideteksi dan dikontrol meliputi suhu, tekanan, jumlah udara dan kualitas udara, refrigeran dan uap air. Selain itu juga harus dapat mengontrol siklus kompresor ,burner (boiler) atau heater secara pasti (ON/OFF) sesuai kebutuhan beban.

Fungsi Proteksi dan Perlindungan

Sistem pengontrolan yang digunakan harus mampu memberikan fungsi proteksi dan pengaman untuk mencegah mesinnya sedini mungkin terhadap bahaya kerusakan fatal. Dalam hal ini sistem kontrol yang digunakan harus mampu mencegah terjadinya suhu tinggi atau suhu yang berlebihan dan bahaya kebakaran. Sebagai contoh Oil pressure control, Suction pressure regulator, limit switch, motor overload protection dan smoke detector.

Fungsi Operasi Ekonomis

Sistem kontrol yang digunakan harus mampu menjaga operasi mesin pada tingkat yang paling ekonomis dengan mengatur konsumsi energi yang digunakan pada waktu ke waktu disesuaikan dengan kebutuhan beban. Misalnya konsumsi air, bahan bakar atau tenaga listrik yang dikonsumsi pada saat beban air conditioning turun di bawah desain nominalnya. Untuk itu kompresornya harus dilengkapi dengan sistem kontrol kapasitas misalnya dengan menggunakan alat yang disebut : Auto Unloader, Hot gas Bypass, damper dan step controller.

Pada gedung-gedung bertingkat tinggi untuk pemakaian komersial sering menggunakan sistem kontrol dengan mikrokontroler yang berbasis komputer (Building Automation System) untuk keperluan peningkatan upaya konservasi (hemat) energi.

Kontrol yang terpogram melalui perangkat komputer (misalnya dengan PLC atau Programmable Logic Control) sering digunakan untuk mengontrol dan memonitor kondisi ruang demi ruang setiap saat untuk menghasilkan operasi sistim yang ekonomis tanpa mengurangi kebutuhan kualitas yang diperlukan. Menurut aksi spesifik yang dilakukan maka fungsi sistem kontrol dapat diklasifikasikan sebagai berikut yaitu sebagai pengontrol Starting, pengontrol operasi dan pengontrol kondisi ruang.

Fungsi Starting/Stopping

Pengontrol starting dapat berupa sistem kontrol tunggal (operasi on/off) tidak tergantung sistem lainnya atau dapat berupa operasi sekuen yang melibatkan lebih dari sistem aktuasi (misalnya motor kompresor, pompa air dan fan) secara interlock.

Fungsi Pengontrol Operasi

Pengontrol operasi pada prinsipnya mongontrol operasi mesin pada tingkat yang paling efektif dan aman. Sistem kontrol ini dapat mencegah mesin dari bahaya kerusakan fatal dengan melindunginya terhadap adanya suhu dan tekanan yang berlebihan dan bahaya kebakaran. Sistem kontrol ini dapat berfungsi sebagai pengontrol kapasitas pada saat mesin sedang bekerja atau pada saat starting sehingga diperoleh operasi yang ekonomis. Misalnya High - Low Pressure control, time delay relay, freeze protection, temperature limit control dan compressor capacity control.

Fungsi Pengontrol Kondisi Ruang

Pengontrol ini berfungsi sebagai pengatur kondisi ruang. Sistm kontrol yang digunakan harus mampu mendeteksi kondisi di dalam ruang dari waktu kewaktu meliputi suhu, tekanan dan kelembaban udara dalam ruang dan selanjutnya melakukan berbagai pengaturan untuk menjaga kondisi ruang tetap berada pada batas-batas perencanaannya.

Read More

Cara Mencek Kondisi AC Mobil Anda

Berikut adalah Cara Mencek Kondisi AC Mobil Anda. Ritual mudik Hari Raya Lebaran dalam waktu dekat akan berlangsung. Momentum ini tentu tak akan dilupakan, terlebih bagi pemudik yang hendak pulang ke kampung halaman dengan kendaraan pribadi.

Nah, meski sudah menjadi ritual tahunan tentu hal sepele seperti servis mobil jangan dilupakan. Setelah segalanya dipastikan baik, satu hal yang terpenting adalah air conditioner (AC) kendaraan. Jangan bikin acara mudik kita jadi kurang nyaman karena AC kendaraan kurang dingin.

detikOto ingin berbagi tips merawat AC mobil agar tetap dingin. Caranya cukup mudah, hanya memperhatikan 3 komponen. Komponen-komponen tersebut sangat fatal akibatnya jika tidak dapat perhatian khusus, dan yang mengakibatkan AC kendaraan tidak dingin.

1. Selalu cek filter AC di kabin penumpang. Ganti filter AC 6 bulan sekali.

"Paling gampang untuk menjaga AC adalah filternya. Kalau ini tidak dibersihkan akan menimbulkan bakteri dari kotoran yang mengendap di filter AC. Dan ada pengeruh kesehatan karena hembusan angin tersebut akan kita hisap, tentu banyak bateri dan tidak sehat," kata Manager After Market Car AC Dept PT Denso Sales Indonesia (DSIA), Reinard Winardi kepada detikOto.

"Cara membersihkannya cukup mudah. Dikibas ke udara. Jangan direndam dan diketok karena akan merusak material filter AC," ucapnya.

2. Cek kondisi evaporator.

Komponen tersebut juga penentu agar AC kendaraan tetap sejuk. Untuk evaporator, kita harus membersihkannya setiap selama 6 bulan. Pihak Denso menyarankan cara membersihkan komponen tersebut dengan cara disemprot air bersih. Seketika kotoran yang menempel pada evaporator akan lepas.

"Ini juga harus selalu di cek. Evaporator ini cukup kuat, tapi tergantung penggunaan. Bersihkan 6 bulan sekali. Tidak perlu ganti baru hanya cuci saja. Jika Anda kesulitan bersihkan evaporator, serahkan pada bengkel terpercaya," saran Reinard.

3. Dan yang ketiga adalah kondensor. Kalau mobil sedan, alat tersebut terdapat di depan mobil. Dan juga penentu dingin atau tidaknya AC kendaraan. So, jangan sangka karena freon AC berkurang. Pasalnya jika tidak ada kebocoran maka freon tidak akan berkurang.

"Setelah semuanya bersih, jangan lupa perhatikan kondensor. Ini (kondensor) harus dibersihkan dengan cara disemprot air. Lakukan setiap kita cuci mobil. Itu lebih baik," ucapnya.

"Freon tidak akan berkurang kalau tidak ada yang bocor. Jadi AC tidak dingin banyak penyebabnya," tutupnya.

Sumber : http://oto.detik.com - Penyewaan Dan Rental AC

Read More

Tips Sederhana Merawat AC Mobil

Berikut adalah Tips Sederhana Merawat AC Mobil, Terutama Ketika anda sedang melakukan perjalanan mudik kekampung halaman. Perjalanan mudik ke kampung halaman saat Lebaran merupakan sebuah ritual yang telah menjadi tradisi masyarakat Indonesia yang tinggal di kota-kota besar. Selain moda transportasi umum, mobil pribadi merupakan salah satu pilihan populer.

Agar perjalanan mudik tetap menyenangkan tentunya harus ditunjang dengan kondisi kendaraan yang sehat, termasuk perangkat penyejuk kabin mobil alias Air Conditioner (AC) yang juga harus prima. AC mobil sangat penting peranannya karena perangkat inilah yang mengatur suhu udara dalam kabin kendaraan agar selalu dalam kondisi yang nyaman sehingga penumpang, terutama pengemudi tidak cepat lelah, terlebih saat perjalanan jauh.

Selain itu, fungsi AC mobil juga berguna untuk mengurangi tingkat kelembapan udara dalam kabin yang mampu menghambat pertumbuhan jamur dan bakteri sehingga kabin lebih sehat dan nyaman.

AC mobil juga tidak hanya diperlukan saat cuaca panas menyengat. Pada kondisi cuaca hujan, perangkat penyejuk kabin ini juga berfungsi mencegah terjadinya pengembunan pada kaca depan kendaraan yang dapat mengurangi visibilitas pengemudi.

Karena peranan ACyang sangat penting, PT Denso Sales Indonesia (DSIA) mencoba berbagi tips sederhana kepada pembaca bagaimana cara memperlakukan dan merawat AC mobil dengan baik agar AC mobil selalu dalam kondisi yang sehat.

1. Jangan membiasakan membuka jendela saat AC dalam kondisi hidup. Debu dan partikel halus dapat masuk kedalam kabin, tersedot oleh kipas blower dan akan membuat kipas serta komponen evaporator menjadi cepat kotor.

2. Tidak merokok dalam kendaraan ketika AC hdup. Asap rokok akan terhirup dan sebagian zat yang terkandung di dalamnya akan menempel di kisis-kisi evaporator sehingga meninggalkan bau yang kurang sedap.

3. Segera periksakan ke bengkel resmi AC ketika terdapat tetesan air yang keluar dari selang atau kisi-kisi AC. Tetesan air tersebut mengindikasikan adanya ketidakberesan pada sistem penyejuk ruangan mobil Anda.

4. Segera periksakan ke bengkel resmi Denso saat hembusan AC kendaraan Anda sudah tidak terasa dingin.

5 Lakukanlah servis AC di bengkel resmi Denso untuk keluhan maupun kerusakan pada AC kendaraan Anda.

Menurut Departement Manager, Technical Service Dept DSIA, Yoffi Oviandri, pengecekan AC sebaiknya dilakukan setiap 6 bulan sekali. Ia mengatakan bahwa komponen AC sama seperti mesin kendaraan. Ia butuh perawatan serta penggantian komponen secara berkala.

Sumber : http://www.metrotvnews.com/read/news/2012/07/31/100420/-Cara-Sederhana-Merawat-AC-Mobil/11 - Penyewaan Dan Rental AC

Read More

Foto Pemasangan AC Pada Kereta Ekonomi

Pekerja memasang alat penyejuk ruangan atau air conditioner (AC) di sebuah rangkaian kereta ekonomi yang berada di Stasiun Manggarai, Jakarta Selatan, Kamis (2/8/2012). Pemasangan AC pada kereta ekonomi dilakukan untuk memberikan kenyamanan pada para penumpang yang akan mudik ke kampung halaman masing-masing pada Lebaran nanti.

Sumber : http://foto.okezone.com/view/6565/pasang-ac-di-kereta-ekonomi - Penyewaan Dan Rental AC

Read More

Udara Bersih Segar Dengan Sirih Belanda

Jaman polusi sekarang banyak orang kekurangan udara segar seperti di rumah dan kantor sampai harus membeli penyaring udara dan ion yang katanya dapat membersihkan udara dari kuman dan bakteri, dan juga menghilangkan polusi dan bau asap rokok. udara dalam ruangan yang kotor tidak menyehatkan dan dapat menyebabkan pusing, asma pada anak-anak dan alergi.

Sebenarnya kita dengan tinggal di Indonesia, yang terkenal dengan, “lempar saja biji ke tanah, dan akan tumbuh, maka kita dapat dengan mudah menerapkan solusi dengan tanaman. Salah satu tanaman anti polusi yang sudah diriset oleh NASA adalah yang kita kenal dengan Sirih belanda, atau Devil’s Ivy. Tanaman ini termasuk tanaman “bandel” yang dapat hidup dengan lingkungan apa pun. Bisa di tanah, di gabus, hanya dengan air pun hidup. Sirih belanda juga terkenal dapat diletakkan didalam rumah atau kepanasan diluar rumah. Sungguh tanaman bandel yang sebenarnya. Yang lebih menarik lagi adalah harganya yang murah,

bisa mulai hanya Rp. 5000 saja, atau minta tetangga karena hampir setiap orang mempunyai tanaman ini. Sirih belanda dapat dengan efektif menyerap formaldehida dan benzena. Dalam sehari, sirih belanda dapat menyerap 54% dari total benzena 0.156 ppm. Untuk formaldehida, dari 18 ppm dapat dihilangkan sebesar 67%. Selain itu, karbonmonoksida sebesar 113 ppm dapat dihilangkan hingga 75%. (ppm = parts per million)


Anda dapat letakkan sirih belanda ini di pot dalam rumah atau di gantung saja. Intinya adalah dengan adanya tanaman di dalam rumah anda, maka udara pun akan terasa lebih segar dan juga lebih bersih.

Sebagai Penghias Dan Penghijau

Banyak tanaman bisa diterapkan untuk pot gantung. Namun, satu yang praktis dan mudah dilakukan adalah menggantung tanaman sirih. Tanaman sirih yang dipilih adalah jenis Sirih Belanda (epipremnum aureum). Selain memiliki kelebihan gerakan merambat dengan cepat, warna daun kuning atau hijau kekuningan ini berfungsi sebagai salah satu tanaman antipolutan dengan kapasitas penyerapan yang besar.

Untuk menggantung Sirih Belanda ini, Anda bisa menyiapkan pot-pot kecil yang disesuaikan dengan ukuran tanaman. Pot kemudian siap digantung, sementara rambatan Sirih Belanda akan menjuntai ke bawah. Carilah pot dengan wadah air di bawahnya. Air pada wadah bisa menjaga kelembaban tanaman. Pastikan juga memiliki gantungan yang kuat, agar pot tidak merosot jatuh dan pecah. Namun, saat terlalu banyak yang diserap daunnya akan jenuh dan menua. Daun seperti inilah yang wajib Anda pangkas, agar daun muda Sirih Belanda bisa tumbuh lagi. Teras kini lebih hijau, udara pun jadi segar.

Sumber : Dari Berbagai Sumber - Penyewaan Dan Rental AC

Read More

Tips Membeli Exhaust Fan

Berikut adalah Tips Membeli Exhaust Fan, Umumnya produsen sudah memudahkan konsumen memilih exhaust fan sesuai ukuran ruang, dengan menyediakan tipe-tipe dengan diameter berbeda. Misalnya, exhaust fan berdiameter 8 inci untuk ruang 4 m2, 10 inci untuk ruang 8 m2, dan 12 inci untuk ruang hingga 12 m2. Namun, ada baiknya Anda memilih exhaust fan berdasarkan kebutuhan pergantian udara dalam ruang. Untuk itu ukur luas ruang (panjang x lebar x tinggi). Misalnya dapur dengan panjang 3 m, lebar 3 m, dan tinggi 2 m atau luas 18 m2. Karena menyangkut udara di ruangan, ukuran dimensi ruang yang ipakai adalah meter per kubik.

Jadi, dimensi dapur menurut contoh di atas adalah 18 m3. Selanjutnya, kalikan ukuran ruang dengan kebutuhan pergantian udara per jam dapur, yakni 18 m3 x 13 kali pergantian udara = 234 m3. Setelah itu baru datang ke penjual dan minta exhaust fan untuk sirkulasi udara dengan volume sebesar itu atau lebih.

Motor aman

Exhaust fan dipasang pada ruangan yang sirkulasi udara alaminya dianggap kurang memadai. Jadi, pemasangan merupakan upaya mekanik untuk mengoptimalkan pergantian udara di ruangan. Ada beberapa tipe exhaust fan menurut pemasangannya: yang dipasang di dinding (wall mount), jendela kaca (window mount), dan plafon (ceiling mount).

Untuk wall mount exhaust fan, bagian belakang dinding harus area terbuka untuk pembuangan udara seperti halaman. Begitu pula untuk tipe yang dipasang di jendela kaca (ketebalan 3 – 7 mm). Bila dipasang di antara ruang dalam satu ruangan besar, pastikan ada akses keluar masuk udara pada ruangan besar itu.

Sementara ceiling mount exhaust fan hanya berfungsi melepas udara dari ruangan. Pada tipe ini ada jenis ventilating fan yang dilengkapi pipa penyalur udara ke luar. Maspion misalnya, untuk tipe itu melansir produk baru yang dilengkapi lampu (fitting lamp).

Ada exhaust fan model baling-baling (propeler fan) untuk hunian, ada juga yang sirocco fan(sentrifugal seperti cara kerja baling-baling AC) untuk bangunan komersil dan industri. Hampir semua produsen melengkapi produknya dengan kisi-kisi (louver) untuk melindungi baling/kipas,dan oil cup untuk menangkap minyak yang ikut tersedot dan menempel di bodi kipas.

Motor exhaust fan dilengkapi sekring pengaman. Jadi, bila panas karena terlalu lama bekerja, motor tidak rusak tapi hanya sekringnya yang putus. Motor juga memiliki sistem pelumasan agar motor lancar berputar. Exhaust fan dinyalakan secara manual dengan menarik tali (cord operated shutter) atau elektrik (menggunakan saklar). Konsumsi listrik exhaust fan untuk rumah tinggal antara 15 – 45 watt. Amalia M Roozanty

Sumber : Griya Karya Team - Penyewaan dan Rental AC

Read More

Redam Pencemaran Udara Dengan Zeo Little

Dewasa ini, kualitas udara di perkotaan semakin menurun. Diperkirakan 70% pencemaran udara di perkotaan disebabkan oleh kendaraan bermotor. Fakta ini kemudian mengundang banyak pihak untuk berlomba-lomba memberikan solusi untuk mengurangi polusi udara dan dampak negatifnya bagi kesehatan manusia.

Salah satu kelompok yang tergerak untuk meminimalisir polusi pada udara yang kita hirup sehari-hari adalah mahasiswa dari Fakultas Sains dan Teknologi Universitas Airlangga. Lima orang mahasiswa FST Unair yang terdiri dari Tri Wahyuni, Tyas Istiqomah, Thiera Ramadanika, Galuh Ayu K, dan Febrian Aditama berhasil menemukan dan mengembangkan sebuah alat bernama ZeoLittle. ZeoLittle adalah sebuah alat filter yang dipasangkan pada knalpot sepeda motor.

ZeoLittle ini terinspirasi dari batu Zeolith yang memang mampu menyerap zat karbon. Batu Zeolith ini kemudian diaplikasikan dalam tutup knalpot, seperti yang banyak dijual di bengkel modifikasi motor. Kalau produk yang sudah ada fungsinya hanya sebagai hiasan saja, tapi produk kami selain berfungsi sebagai hiasan tapi juga mengurangi polusi udara, jelas Tyas, mahasiwa jurusan Teknobiomedik.

Setelah melalui proses produksi, ZeoLittle harus melalui uji emisi. Uji emisi dilakukan bekerja sama dengan bengkel di Surabaya. Hasil uji emisi menunjukkan, ZeoLittle mampu mengurangi emisi gas buang kendaraan sebanyak 50%. Hasil ini tentu saja menggembirakan, karena tujuan untuk meningkatkan kualitas udara kota Surabaya mampu terwujud.

Tim peneliti mahasiswa yang dikomandoi oleh Thiera Ramadanika ini mendapatkan dana hibah dari Dikti untuk PKM-K sebesar 7.2 juta rupiah. Dana itu mereka gunakan sepenuhnya untuk memproduksi secara massal ZeoLittle. Saat ini kami mampu memproduksi 150 produk. Kami bekerja sama dengan pengrajin untuk memproduksinya. Produk ZeoLittle ini akan kami pasarkan dengan harga 25 ribu perbuahnya, tambah Thiera.

Mereka lebih terarah dalam memasarkan produk inovatif ini. Selain dijual melalui jejaring sosial media, ZeoLittle juga dijual melalui kerjasama dengan Fasling atau fasilitator lingkungan, sebuah komunitas pencinta alam di kota Surabaya. Sejak bulan Maret hingga kini, ZeoLittle mampu diproduksi lebih dari 500 buah.

ada awalnya memang respon masyarakat kurang begitu bagus, karena belum tahu manfaat dari ZeoLittle. Namun, kami berharap seiring dengan kesadaran masyarakat akan pentingnya kualitas udara di kota ini, ZeoLittle mampu diterima baik oleh masyarakat, jelas Tyas.

Pemasangan ZeoLittle memang terhitung sederhana, cukup dipasang di ujung knalpot tanpa harus membongkar knalpot motor. Selain itu, jika memang batu dalam ZeoLittle sudah kotor, dapat dilepas dan dicuci dengan air hangat. Kesederhanaan penggunaan dan harganya yang relatif murah tidak sebanding dengan dampak yang dihasilkan dengan penggunaan ZeoLittle. Udara menjadi lebih berkualitas karena bersih dan sehat tentu menjadi idaman semua masyarakat.

Produk yang pertama kali dikembangkan di Indonesia melalui penelitian mahasiswa Universitas Airlangga ini diharapkan mampu menjadi solusi dari masalah pencemaran udara dewasa ini. Generasi muda Indonesia tentulah harus menjadi generasi solutif. Dan kini saatnya kita selamatkan udara di perkotaan.

Sumber : Universitas Airlangga dan beberapa Universitas lainnya

Read More

Karena Korsleting AC Satu Rumah Terbakar

Akibat korsleting AC Satu rumah terbakar di Kompleks Polri Ragunan Jl L, RT 04/06, Kelurahan Ragunan, Pasarminggu, Jakarta Selatan. Beruntung tidak ada korban jiwa dalam kejadian tersebut, karena tidak lama setelah kejadian api berhasil dipadamkan.

Peristiwa kebakaran ini terjadi sekitar pukul 15.30. Petugas Sudin Pemadam Kebakaran dan Penanggulangan Bencana (Damkar dan PB) Jakarta Selatan, Hanafi mengatakan, diduga penyebab kebakaran akibat korsleting listrik pada AC di rumah tersebut. "Dugaan karena korsleting pada AC," terangnya di lokasi kejadian, Senin (2/7).

Untuk memadamkan api, kata Hanafi, pihaknya menurunkan 4 unit mobil pemadam kebakaran. Ini dilakukan untuk mencegah agar api tidak menjalar ke rumah tetangga yang letaknya berdekatan. "Dikerahkan dari pos Pasar minggu dan Lebakbulus untuk memadamkan sekaligus mencegah agar api tidak menyambar rumah sebelah," tukasnya.

Warga sekitar juga cukup responsif dengan musibah tersebut. Bahkan, mereka telah mencoba memadamkan api sebelum petugas pemadam kebakaran tiba dilokasi. "AC-nya di kamar depan, kita lihat terbakar. Langsung beramai-ramai kita coba padamkan api dengan air seadanya, kalau tidak begitu mungkin rumah sebelah-sebelahnya sudah ikut terbakar," terang Joko (55) salah satu warga yang ikut membantu.

Api dapat dipadamkan sesaat setelah mobil pemadam tiba di lokasi sekitar pukul 16.00. Tidak banyak bagian rumah yang hangus disambar api, hanya terlihat plafon, AC dan genteng tampak rusak dan gosong.

Sementara pemilik rumah sendiri enggan memberikan keterangan terkait kebakaran yang melanda rumah tersebut. Malah pemilik sempat berkata kasar, dan mengusir awak media yang ingin meliput.

Sumber : www.beritajakarta.com - Penyewaan Rental AC

Read More

Kebakaran Dan Ledakan Karena Listrik

Banyak peristiwa kebakaran dan ledakan sebagai akibat dari kesalahan listrik. Peristiwa ini memberikan akibat yang jauh lebih fatal dari pada peristiwa sengatan listrik karena akibat yang ditimbulkannya biasanya jauh lebih hebat. Akibat ini tidak terbatas pada jiwa namun juga pada harta benda. Lebih-lebih lagi bila melibatkan zat-zat berbahaya, maka tingkat bahayanya juga akan merusak lingkungan. Oleh karena itu, peristiwa semacam ini harus dicegah.

Penyebab Kebakaran dan Pengamanan

- Ukuran kabel yang tidak memadai. Salah satu faktor yang menentukan ukuran kabel atau penghantar adalah besar arus nominal yang akan dialirkan melalui kabel/penghantar tersebut sesuai dengan lingkungan pemasangannya, terbuka atau tertutup. Dasar pertimbangannya adalah efek pemanasan yang dialami oleh penghantar tersebut jangan melampaui batas.

Bila kapasitas arus terlampaui maka akan menimbulkan efek panas yang berkepanjangan yang akhirnya bisa merusak isolasi dan atau membakar benda-benda sekitarnya. Agar terhindar dari peristiwa kapasitas lebih semacam ini maka ukuran kabel harus disesuaikan dengan peraturan instalasi listrik.

- Penggunaan adaptor atau stop kontak yang salah. Yang dimaksudkan di sini adalah penyambungan beban yang berlebihan sehingga melampaui kapasitas stop-kontak atau kabel yang mencatu dayanya.

- Instalasi kontak yang jelek.

- Percikan bunga api pada peralatan listrik atau ketika memasukkan dan mengeluarkan soket ke stop kontak pada lingkungan kerja yang berbahaya di mana terdapat cairan, gas atau debu yang mudah terbakar.

- Untuk daerah-daerah seperti ini harus digunakan peralatan anti percikan api.

Sumber : Dari Berbagai Sumber - Penyewaan Rental Genset

Read More

Penyebab Bahaya Listrik Bagi Manusia

Banyak penyebab bahaya listrik bagi manusia yang ada dan terjadi di sekitar kita, di antaranya adalah isolasi kabel rusak, bagian penghantar terbuka, sambungan terminal yang tidak kencang.

Isolasi kabel yang rusak merupakan akibat dari sudah terlalu tuanya kabel dipakai atau karena sebab-sebab lain (teriris, terpuntir, tergencet oleh benda berat dan lain-lain), sehingga ada bagian yang terbuka dan kelihatan penghantarnya atau bahkan ada serabut hantaran yang menjuntai. Ini akan sangat berbahaya bagi yang secara tidak sengaja menyentuhnya atau bila terkena ceceran air atau kotoran-kotoran lain bisa menimbulkan kebakaran.

Penghantar yang terbuka biasa terjadi pada daerah titik-titik sambungan terminal dan akan sangat membahayakan bagi yang bekerja pada daerah tersebut, khususnya dari bahaya sentuhan langsung.

Sambungan listrik yang kendor atau tidak kencang, walaupun biasanya tidak membahayakan terhadap sentuhan, namun akan menimbulkan efek pengelasan bila terjadi gerakan atau goyangan sedikit. Ini kalau dibiarkan akan merusak bagian sambungan dan sangat memungkinkan menimbulkan potensi kebakaran.

Ada banyak cara/metode pengamanan dari sentuhan langsung seperti yang akan dijelaskan berikut ini.

• Isolasi pengaman yang memadai. Pastikan bahwa kualitas isolasi pengaman baik, dan dilakukan pemeriksaan dan pemeliharaan dengan baik. Memasang kabel sesuai dengan peraturan dan standar yang berlaku.
• Menghalangi akses atau kontak langsung menggunakan enklosur, pembatas, penghalang.
• Menggunakan peralatan INTERLOCKING . Peralatan ini biasa dipasang pada pintu-pintu. Ruangan yang di dalamnya terdapat peralatan yang berbahaya. Jika pintu dibuka, semua aliran listrik ke peralatan terputus ( door switch).

Sumber : Dari Berbagai Sumber - Penyewaan Rental Genset

Read More

Mengenal Bahaya Listrik Bagi Manusia

Pada satu sisi, dalam menjalankan aktivitas sehari-hari kita sangat membutuhkan daya listrik. Namun pada sisi lain, listrik sangat membahayakan keselamatan kita kalau tidak dikelola dengan baik. Sebagian besar orang pernah mengalami/merasakan sengatan listrik, dari yang hanya merasa terkejut saja sampai dengan yang merasa sangat menderita. Oleh karena itu, untuk mencegah dari hal-hal yang tidak diinginkan, kita perlu meningkatkan kewaspadaan terhadap bahaya listrik dan jalan yang terbaik adalah melalui peningkatan pemahaman terhadap sifat dasar kelistrikan yang kita gunakan.

Bahaya listrik dibedakan menjadi dua, yaitu bahaya primer dan bahaya sekunder.

Bahaya primer adalah bahaya-bahaya yang disebabkan oleh listrik secara langsung, seperti bahaya sengatan listrik dan bahaya kebakaran atau ledakan.

Sedangkan bahaya sekunder adalah bahaya-bahaya yang diakibatkan listrik secara tidak langsung. Namun bukan berarti bahwa akibat yang ditimbulkannya lebih ringan dari yang primer. Contoh bahaya sekunder antara lain adalah tubuh/bagian tubuh terbakar baik langsung maupun tidak langsung, jatuh dari suatu ketinggian, dan lain-lain.

Dampak sengatan listrik bagi manusia antara lain adalah:

• Gagal kerja jantung ( Ventricular Fibrillation), yaitu berhentinya denyut jantung atau denyutan yang sangat lemah sehingga tidak mampu mensirkulasikan darah dengan baik. Untuk mengembalikannya perlu bantuan dari luar.
• Gangguan pernafasan akibat kontraksi hebat (suffocation ) yang dialami oleh paru-paru.
• Kerusakan sel tubuh akibat energi listrik yang mengalir di dalam tubuh,
• Terbakar akibat efek panas dari listrik.

Tiga Faktor Penentu Tingkat Bahaya Listrik.

Ada tiga faktor yang menentukan tingkat bahaya listrik bagi manusia, yaitu tegangan (V) , arus (I) dan tahanan (R) . Ketiga faktor tersebut saling mempengaruhi antara satu dan lainnya yang ditunjukkan dalam hukum Ohm, Tegangan (V) dalam satuan volt (V) merupakan tegangan sistem jaringan listrik atau sistem tegangan pada peralatan. Arus (I) dalam satuan ampere (A) atau mili- ampere (mA) adalah arus yang mengalir dalam rangkaian, dan tahanan (R) dalam satuan ohm, kilo ohm atau mega ohm adalah nilai tahanan atau resistansi total saluran yang tersambung pada sumber tegangan listrik.

Bila dalam hal ini titik perhatiannya pada unsur manusia, maka selain kabel (peng-hantar), sistem pentanahan, dan bagian dari peralatan lain, tubuh kita termasuk bagian dari tahanan rangkaian tersebut.

Tingkat bahaya listrik bagi manusia, salah satu faktornya ditentukan oleh tinggi rendah arus listrik yang mengalir ke dalam tubuh kita. Sedangkan kuantitas arus akan ditentukan oleh tegangan dan tahanan tubuh manusia serta tahanan lain yang menjadi bagian dari saluran. Berarti peristiwa bahaya listrik berawal dari sistem tegangan yang digunakan untuk mengoperasikan alat. Semakin tinggi sistem tegangan yang digunakan, semakin tinggi pula tingkat bahayanya. Jaringan listrik tegangan rendah di Indonesia mempunyai tegangan seperti yang ditunjukkan pada Gambar 1.5 dan sistem tegangan yang digunakan di Indonesia adalah: fasa-tunggal 220 V, dan fasa-tiga 220/380 V dengan frekuensi 50 Hz. Sistem tegangan ini sungguh sangat berbahaya bagi keselamatan manusia.

Sumber : Dari Berbagai Sumber - Penyewaan Rental Genset

Read More

Mengenal Beberapa Hukum Kelistrikan

Artikel kali ini akan membahas tentang Beberapa Hukum Kelistrikan, tapi sebelum itu marilah kita bahas sedikit tentang listrik. Listrik berasal dari kata elektron yang berarti batu ambar. Jika sebuah batu ambar digosok dengan kain sutra, maka batu akan dapat menarik benda-benda ringan seperti sobekan kertas. Dari hal tersebut maka dikatakan batu ambar tersebut bermuatan listrik.

Muatan merupakan ciri dasar dari semua penyusun zat. Zat tersusun dariproton, netrondan elektron. Elektron memiliki muatan negatif dan proton memiliki muatan positif. Besarnya muatan listrik (dilambangkan dengan Q) yang dimiliki sebuah benda, secara sederhana menunjukkan berapa kurang atau lebihnya jumlah muatan negatif dibanding dengan jumlah muatan positifnya.

Beberapa Hukum Kelistrikan

Hukum Coulomb

Pengertian muatan listrik menunjukkan bahwa muatan tidak menyebar pada daerah tertentu melainkan berkumpul dalam satu titik. Pada tahun1785Charles Coulomb mengadakan penelitian pertama tentang gaya yang ditimbulkan oleh dua benda yang bermuatan dengan alat yang bernama neraca puntir coulomb. Dari hasil percobaan tersebut, Coulomb berkesimpulan :

Besarnya gaya interaksi antara dua buah benda titik yang bermuatan listrik adalah berbanding lurus dengan perkalian antara masing-masing muatan dan berbanding terbalik dengan kuadrat jarak antara kedua muatan titik tersebut.
Hukum Faraday

Arah medan listrik di beberapa titik dapat dilukiskan secara grafis dengan menggunakan garis-garis gaya (kayalan). Konsep dasar ini dikemukakan oleh Michael Faraday yang berbunyi :

Sebuah garis gaya dalam suatu medan listrik adalah sebuah garis gaya yang dilukiskan apabila garis singgung pada setiap titiknya menunjukkan arah medan listrik pada titik tersebut.

Hukum Oersted

Jika muatan listrik mengalir melalui kawat penghantar konduktor, maka akan timbul pengaruh magnetik disekitar kawar berarus tersebut. Pengaruh magnetik ini mampu menarik bahan magnetik lainnya. Jika serbuk besi diletakkan disekitar kawat berarus maka serbuk besi tersebut akan berarah secara teratur. Hans Christian Oersted, pada tahun1820, mengadakan penelitian tentang pengaruh medan magnet disekitar kawat berarus.

Hukum Ohm
Jika beda potensial pada ujung kawat dapat dipertahankan konstan, maka akan menimbulkan aliran muatan listrik atau yang disebut dengan aliran arus listrik. Definisi arus listrik (I) adalah jumlah muatan (Q) listrik yang mengaklir dalam penghantar tiap satuan waktu (t). Jadi 1 Ampere sama dengan 1 coulomb perdetik.

Hukum Ohm Menyatakan bahwa tegangan V antara ujung-ujung sebuah tahanan adalah sebanding dengan arus I yang melaluinya.

Hukum Kirchoff 1 adalah Hukum Kirchoff Tentang Arus (KCL).

Jumlah aljabar keseluruhan arus yang menuju titik percabangana adalah nol. Titik percabangan adalah titik pertemuan tiga atau lebih arus ke- atau dari unsur rangkaian atau sumber tegangan.

Dalam hukum ini, dipakai suatu perjanjian bahwa arus yang menuju titik percabangan ditulis dengan tanda positif dan arus yang tudak menuju (meninggalkan titik percabangan ditulis dengan tanda negatif).

Hukum Kirchoff 2, Hukum Kirchoff tentang tegangan (KVL)

Jumlah aljabar keseluruhan penurunan tegangan (voltage drops) dalam suatu rangkaian tertutup (loop) yang dibaca satu arah tertentu sama dengan nol

Sumber : Dari Berbagai Sumber - Rental Genset

Read More

Wamen ESDM: Sulit Naik Harga BBM Tahun Ini

Wakil Menteri Energi Sumber Daya Mineral (ESDM) Rudi Rubiandini menyatakan opsi pemerintah untuk menaikkan harga bahan bakar minyak (BBM) semakin sulit mengingat harga minyak mentah dunia yang cenderung terus turun.

"Dengan kecenderungan harga minyak hampir mendekati US$80 dolar per barel untuk Texas dan US$90an per barel untuk jenis brent maka akan sulit memenuhi pagu dimana BBM boleh naik," kata Rudi di Jakarta, Jumat 15 Juni 2012.

Meski begitu, lanjut Rudi, pemerintah tidak boleh diam saja. Pemerintah akan terus mensosialisasikan gerakan penghematan energi dengan melakukan efisiensi. Efisiensi ini, lanjutnya, harus dimulai dari kantor-kantor pemerintahan. Pemerintah akan terus mengajak masyarakat untuk merubah perilaku menjadi lebih hemat energi dengan cara-cara yang sederhana, seperti matikan lampu dan penyejuk ruangan sebelum keluar ruangan atau matikan air setelah digunakan.

"Yang akan diubah adalah kebiasaan. Cara kita mengelola dan gunakan energi dan air. Yang biasa gunakan AC temperatur 18 derajat dinaikkan menjadi 24-25 derajat. Listrik juga begitu, tiap keluar ruangan dan ruangan kosong harus dimatikan," ujarnya.

Setelah penghematan di pemerintahan jalan, pemerintah akan mulai mengajak para pengusaha untuk ikut dalam program penghematan. Ditambah jika infrastruktur Bahan Bakar Gas (BBG) telah siap, pengusahan akan diajak untuk beralih menggunakan BBG. (adi)

Sumber : http://bisnis.vivanews.com/news/read/325566-wamen-esdm--sulit-naikkan-harga-bbm-tahun-ini - Penyewaan Dan Rental AC

Read More

Wamen ESDM : Setel AC 24-25c

Kantor pemerintah diimbau agar AC kantor pemerintah agar disetel 24-25c. Wakil Menteri Energi dan Sumber Daya MIneral Rudi Rubiandini mengemukakan hal tersebut dalam konferensi pers di Jakarta, Jumat.

Dia mengatakan hal itu sebagai salah satu langkah penghematan energi karena kantor pemerintahan biasa menggunakan AC dengan temperatur 18 derajat celcius.

"Mungkin bisa dinaikan jadi 24-25 derajat. Listrik juga begitu, tiap keluar ruangan dan ruangan kosong harus dimatikan," kata dia.

Rudi juga mengimbau agar hemat energi dimulai dari individu. "Efisiensi tidak bisa hanya dilakukan oleh pemerintah tapi harus per orang dengan menghemat energi," kata Wamen.

Lebih lanjut Rudi mmengingatkan agar penggunaan air dalam rumah tangga juga harus dimatikan jika tidak terpakai. "Tidak boleh ada yang mengalir apalagi peralatannya bocor," kata dia.

Kementerian ESDM juga akan mengajak swasta dan pengusaha untuk berhemat energi. "Ditambah ketika konverter kit sudah mulai ada, walaupun impor dulu, akan sangat membantu konversi dari BBM ke BBG," kata dia.

Sumber : http://www.antaranews.com/berita/316201/ac-kantor-pemerintah-agar-disetel-24-25c - Penyewaan Dan Rental AC

Read More

Optimalkan AC LG Terminator Anda

Perlindungan yang optimal terhadap gigitan nyamuk akan Anda dapatkan melalui AC LG Terminator. Membesut teknologi canggih gelombang Ultrasonic, AC terbaru dari LG ini mampu membunuh lebih dari 70% nyamuk dalam kurun waktu 24 jam pada ruangan tertutup. Dua jenis nyamuk yang berbahaya bagi manusia, yaitu; Aedes Aegypti dan Aedes Albopictus, sebagai penyebab penyakit demam berdarah dapat dilumpuhkan oleh gelombang Ultrasonic yang bergerak pada kisaran 30 kHz – 100 kHz.

Kemampuan AC LG Terminator dalam membunuh nyamuk telah terbukti melalui tes uji kemampuan yang dilakukan oleh Institut Pertanian Bogor Fakultas Kedokteran Hewan. Pengujiannya sendiri dilakukan dalam ruang pengujian standar penelitian insektisida dari lembaga kesehatan dunia yaitu World Helath Organization (WHO), bernama Peet Grady Chamber. Di ruang khusus berbentuk kubus dengan ukuran 1,99 M x 1,99 M x 1,99 M, inilah kemampuan gelombang ultrasonic dalam membunuh nyamuk pada AC LG Terminator diuji. Percobaannya sendiri dilakukan dengan melepaskan nyamuk-nyamuk Aedes Aegypti berjenis kelamin betina (strain Liverpool) sebagai pembawa virus demam berdarah berumur4-5 hari.

Tips Optimalkan AC LG Terminator

• Aktifkan fungsi Anti Nyamuk DBD
• Fungsi anti DBD ini merupakan fungsi optional yang berarti teknologi tersebut dapat diaktifkan dan di non-aktifkan tanpa harus menghidupkan / mematikan AC Terminator. Aktifkan fungsi ini terus menerus selama 24 jam, mengingat konsumsi watt-nya yang sangat kecil yakni dibawah 5 watt.
• Sesuaikan luas ruangan dengan kapasitas AC
• Penggunaan AC yang tidak sesuai dengan luas ruangan akan mengakibatkan tingkat kedinginan pada ruangan itu berkurang. Selain itu performa Gelombang Ultrasonic juga ikut menurun.
• Pasang di tengah-tengah ruangan
• Sebaiknya, Anda menempatkan AC Terminator di tengah-tengah ruangan. Ini untuk menjaga agar Gelombang Ultrasonic tersebut dapat menyebar secara merata ke seluruh ruangan. Usahakan agar tidak memasangnya di atas pintu atau jendela. Selain itu, pastikan pula jika jarak antara in-door dengan lantai minimal 2,3 m.
• Jangan letakkan penghalang di tengah ruangan
• Sistem kerja dari Gelombang Ultrasonic ini adalah memantul dari satu bidang ke bidang lainnya. Jika Anda meletakkan lemari di tengah ruangan, maka area di belakang lemari tersebut tidak akan terkena Gelombang Ultrasonic.
• Pastikan ruangan Anda tertutup
• Gelombang Ultrasonic ini akan bekerja secara optimal pada ruangan tertutup dalam radius 5 meter. Untuk itu, pastikan tidak ada celah terbuka pada ruangan yang terpasang AC Terminator ini.

Sumber : www.lg.com - Rental AC

Read More