3 Kereta Ekonomi AC Disiapkan Untuk Mudik

Sebanyak tiga kereta ekonomi AC telah diresmikan di Stasiun Senen yang akan dioperasikan untuk menjadi tambahan kereta dalam mengantisipasi lonjakan penumpang.

"Diresmikannya kereta ekonomi AC diharapkan dapat menambah kenyamanan perjalanan bagi masyarakat karena kereta ini telah dilengkapi dengan pendingin," kata Menteri Perhubungan EE Mangindaan dalam rilis Pusat Komunikasi Publik Kemenhub yang diterima di Jakarta, Rabu.

Menhub telah meresmikan tiga kereta ekonomi AC di Stasiun Senen, Selasa (14/8), yaitu kereta Majapahit 1 dan 2 yang akan dioperasikan PT KAI guna melayani rute Jakarta-Malang dan kereta Menoreh untuk rute Jakarta-Semarang.

Selain tiga kereta ekonomi AC, pada saat yang bersamaan juga diresmikan tiga set Kereta Rel Diesel Elektrik (KRDE), antara lain KRDE Baturaden yang akan dioperasikan untuk melayani rute Stasiun Cilacap-Stasiun Maguwo (Jogjakarta).

Terdapat pula dua set KRDE yang dijadikan satu rangkaian, untuk melayani rute Stasiun Senen (Jakarta)-Tegal yang akan beroperasi sementara selama masa lebaran 2012 dan akan dilakukan evaluasi setelahnya.

Tiga kereta ekonomi AC yang baru diresmikan tersebut merupakan buatan dalam negeri atau hasil produksi PT Inka yang pembuatannya menggunakan dana APBN dari Ditjen Perkeretaapian Kemenhub.

Sebelumnya, Wakil Menteri Perhubungan Bambang Susantono di Stasiun Gubeng, Surabaya, Senin (13/8) juga telah meresmikan dua set KRDE AC yaitu KRDE AC Kelud Ekspress yang melayani rute Surabaya-Blitar dan KRDE AC Arjuno Ekspress dengan rute Surabaya-Madiun.

Sebagaimana telah diberitakan, untuk mengatasi lonjakan penumpang kereta api, telah diberlakukan kebijakan antara lain dengan menetapkan jadwal perjalanan sementara (maklumat KA) disamping jadwal reguler, dan menjalankan KA lebaran tertentu atau tambahan di samping jadwal reguler.

Selain itu, kebijakan lainnya adalah menambah jumlah kereta penumpang sesuai kemampuan maksimal lokomotif dan memberlakukan sistem "boarding pass" bagi penumpang yang akan masuk emplasemen stasiun. [Ant/L-9]

Sumber : suarapembaruan.com

Baca Juga : Partai Gerinda Sewa 20 Gerbong Kereta Full AC

Read More

Partai Gerinda Sewa 20 Gerbong Kerta Full AC

Partai Gerindra mengadakan mudik gratis bagi pemudik yang akan mudik menggunakan kereta api. Partai pimpinan Prabowo Subianto itu menyewa 20 gerbong, yang terbagi menjadi dua rangkaian kereta api ekonomi AC (air Conditioner).

Dua kereta api bagi pemudik gratis ini ialah KA Tawang Jaya dan KA Mata Remaja. Kedua rangkaian kereta itu mengangkut 1.536 penumpang.

KA Tawang Jaya telah diberangkatkan dari Stasiun Pasar Senen pada Rabu pukul 05.00 WIB menuju Semarang dan melintasi daerah Cirebon-Tegal-Pekalongan-Semarang.

Sementara itu, KA Mata Remaja akan diberangkatkan dari Stasiun Senen pada pukul 17.40 WIB menuju Malang dan melintasi daerah Cirebon-Tegal-Pekalongan-Weleri-Semarang-Brumbung-Gundih-Solo-Madiun-Kertosono-Kediri-Blitar.

"Ini ungkapan kepedulian kita terhadap pemudik. Kita sediakan 1.536 kursi untuk tujuan Malang dan Semarang, semuanya terbuka untuk umum, tidak harus kader Gerindra," ungkap Ketua Parta Gerindra DKI Jakarta Taufik saat menunggu diberangkatkannya KA Mata Remaja, di Stasiun Pasar Senen, Rabu (15/8/2012).

"Kalau mudik bareng make bus, jalanan tambah padat. Ini kan lebih efisien, jumlah yang diangkut juga cukup banyak," lanjutnya.

Sementara itu, Ketua Humas PT KAI DAOP I Mateta Rijalulhaq mengatakan, dua rangkaian kereta api yang dipakai Partai Gerindra tidak mengurangi jatah untuk pemudik lainnya. Dua rangkaian kereta api ini merupakan Kereta Api Luar Biasa (KLB), pemesanan dan jadwal keberangkatannya tidak mengganggu jadwal reguler kereta api lainnya.

"Yang dipake itu KLB dan udah dipesan sekitar tiga bulan lalu. Jadi enggak mengganggu jadwal reguler," jelas Mateta.

Partai Gerindra membagikan 1.553 tiket gratis di Stasiun Pasar Senen, Jakarta Pusat. Tiket gratis tersebut dibagi-bagikan dengan dua destinasi yaitu Semarang dan Malang.

Sebelumnya juga Partai Gerindra sediakan 1.553 tiket gratis bagi para pemudik yang tidak mendapatkan tiket. Sudah dua hari yang lalu, kami membuka pendaftaran di Dewan Perwakilan Cabang (DPC) dan Markas Relawan Jakarta Baru di Jalan H Nawi, Jakarta Selatan," kata Koordinator Posko Mudik Partai Gerindra Sigit di Stasiun Pasar Senen, Jakarta, Selasa (14/8/2012) malam.

Kereta yang diberangkatkan adalah Kereta Api Tawang Jaya tujuan Semarang dan Kereta Api Matarjaya tujuan Malang.

"Besok, Rabu (15/8/2012), berangkatnya. Akan ada Sekretaris Fraksi Partai Gerindra, Pak Edi Prabowo, yang akan melepas pemudik," kata Sigit.

Sigit membantah kalau Posko itu adalah Posko Mudik Gratis salah satu pasangan calon Gubernur DKI Jakarta Jokowi-Ahok.

"Bukan Mbak, ini bukan posko Jokowi-Ahok. Ini pure posko Partai Gerindra. Kami hanya bekerjasama dengan relawan Jakarta Baru. Lihat saja kupon yang dibagikan pemudik, hanya ada lambang Partai Gerindra," ujarnya.

Salah satu pengantre tiket gratis, Suyono (52), merasa senang karena mendapat tiket mudik gratis.

"Senang bisa mudik ke Lumajang, Jawa Timur, bersama istri. Cuman antrenya lama sekali. Dari pagi antre, sampai Maghrib begini masih antre," kata Suyono sambil tertawa.

Para pemudik gratis Partai Gerindra ini dilayani oleh lebih dari lima petugas. Beberapa di antaranya menggunakan baju kotak-kotak. Persyaratan untuk mendapatkan tiket gratis ini hanya dengan menyerahkan salinan KTP saja.

Baca Juga Foto Pemasangan AC Pada Kereta Ekonomi

Sumber : kompas.com

Read More

Sistem Kontrol AC untuk Central Station

Untuk menangani kebutuhan ruang yang dikondisi pada bangunan besar dan bertingkat biasanya lebih ekonomis bila menggunakan Central Station. Suatu central ststion dapat dibangun baik dengan sistem langsung (direct expansion refrigerant) atau dengan sistem tak langsung (chilled water) untuk memenuhi kebutuhan operasi coolingnya. Pada sistem ini biasanya dilengkapi pula dengan boiler yang memproduksi uap untuk keperluan heating ataupun untuk keperluan humidifying.

Operasi cooling dan heating dapat dikontrol secara manual ataupun otomatik bahkan full automatic, terprogram yang berbasis komputer. Air Handling Unit (AHU) yang mengatur distribusi udara ke ruang dilengkapi dengan damper untuk mengatur jumlah aliran udara, baik udara kembali atau udara luar dan dilengkapi pula dengan berbagi katub untuk mengatur chilled water atau uap.

Damper dan katub dikontrol oleh alat deteksi suhu yang terletak di dalam ruang atau di dalam duct. Biasanya kompresornya dilengkapi dengan sistem pengontrol kapasitas yang berupa sistem auto Unloader atau dengan sistem Hot Gas Bypass. Semua peralatan kontrolnya bekerja secara interlock untuk menghasilkan operasi otomatik. Biasanya peralatan kontrolnya dipilihkan dari sistem pnumatik yang menggunakan udara tekan sebagai tenaga penggeraknya.

Dilihat dari cara peralatan kontrol itu bekerja dan dari jenis tenaga yang digunakan, maka peralatan kontrol dapat dibedakan menjadi 4 klasifikasi, yaitu:

- sistem kontrol elektrik,

- sistem kontrol pnumatik,

- sistem kontrol elektronik dan

- sistem kontrol fluidik.

Banyak sistem kontrol yang menggunakan kombinasi dari sistem tersebut diatas. Misalnya sistem pendeteksiannya menggunakan sistem elektronik sedang sistem aktuasinya menggunakan sistem elektrik untuk mengontrol damper atau katub. Atau adapula suatu controller yang menggunakan sistem fluidik dan aktuasi damper menggunakan sistem pnumatik. Kontrol starting dan sebagian besar kontrol operasi banyak menggunakan sistem elektrik.

Read More

Fungsi Kontrol Sistem Refrigerasi dan Tata Udara

Suatu unit Air Conditioning (AC) memerlukan sistem pengontrolan secara otomatik agar dapat beroperasi dengan efektif dan aman serta ekonomis sesuai kebutuhan. Pada prinsipnya sistem pengontrolan ini harus mampu memenuhi persyaratan yang diperlukan untuk keperluan otomatisasi proses meliputi tiga kategori fungsi sebagai berikut,

Fungsi mengatur kondisi ruang

Agar sistem pengontrolan yang digunakan dapat melaksanakan fungsi ini maka diperlukan alat deteksi dan aktuasi yang akan memonitor kondisi ruang setiap saat melalui berbagai alat deteksi yang digunakan dan kemudian mengadakan pengaturan seperlunya untuk mencapai kondisi yang diinginkan melalui peralatan aktuasi yang digunakan. Peralatan deteksi dan aktuasi tersebut antara lain thermostat, humidistat, damper, katub dan relai).

Peralatan tersebut dapat beroperasi secara elektrik dengan menggunakan energi listrik, dapat pula secara pnumatik menggunakan kekuatan udara tekan dan secara elektronik dengan menggunakan bahan semi konduktor dan mikroelektronik berbasis komputer.

Peralatan deteksi dan aktuasi yang digunakan akan berkolaborasi untuk menjaga kondisi suhu dan kelembaban udara ruang senantiasa tetap berada pada titik tertentu sesuai keinginan dan perencanaan. Variable yang dideteksi dan dikontrol meliputi suhu, tekanan, jumlah udara dan kualitas udara, refrigeran dan uap air. Selain itu juga harus dapat mengontrol siklus kompresor ,burner (boiler) atau heater secara pasti (ON/OFF) sesuai kebutuhan beban.

Fungsi Proteksi dan Perlindungan

Sistem pengontrolan yang digunakan harus mampu memberikan fungsi proteksi dan pengaman untuk mencegah mesinnya sedini mungkin terhadap bahaya kerusakan fatal. Dalam hal ini sistem kontrol yang digunakan harus mampu mencegah terjadinya suhu tinggi atau suhu yang berlebihan dan bahaya kebakaran. Sebagai contoh Oil pressure control, Suction pressure regulator, limit switch, motor overload protection dan smoke detector.

Fungsi Operasi Ekonomis

Sistem kontrol yang digunakan harus mampu menjaga operasi mesin pada tingkat yang paling ekonomis dengan mengatur konsumsi energi yang digunakan pada waktu ke waktu disesuaikan dengan kebutuhan beban. Misalnya konsumsi air, bahan bakar atau tenaga listrik yang dikonsumsi pada saat beban air conditioning turun di bawah desain nominalnya. Untuk itu kompresornya harus dilengkapi dengan sistem kontrol kapasitas misalnya dengan menggunakan alat yang disebut : Auto Unloader, Hot gas Bypass, damper dan step controller.

Pada gedung-gedung bertingkat tinggi untuk pemakaian komersial sering menggunakan sistem kontrol dengan mikrokontroler yang berbasis komputer (Building Automation System) untuk keperluan peningkatan upaya konservasi (hemat) energi.

Kontrol yang terpogram melalui perangkat komputer (misalnya dengan PLC atau Programmable Logic Control) sering digunakan untuk mengontrol dan memonitor kondisi ruang demi ruang setiap saat untuk menghasilkan operasi sistim yang ekonomis tanpa mengurangi kebutuhan kualitas yang diperlukan. Menurut aksi spesifik yang dilakukan maka fungsi sistem kontrol dapat diklasifikasikan sebagai berikut yaitu sebagai pengontrol Starting, pengontrol operasi dan pengontrol kondisi ruang.

Fungsi Starting/Stopping

Pengontrol starting dapat berupa sistem kontrol tunggal (operasi on/off) tidak tergantung sistem lainnya atau dapat berupa operasi sekuen yang melibatkan lebih dari sistem aktuasi (misalnya motor kompresor, pompa air dan fan) secara interlock.

Fungsi Pengontrol Operasi

Pengontrol operasi pada prinsipnya mongontrol operasi mesin pada tingkat yang paling efektif dan aman. Sistem kontrol ini dapat mencegah mesin dari bahaya kerusakan fatal dengan melindunginya terhadap adanya suhu dan tekanan yang berlebihan dan bahaya kebakaran. Sistem kontrol ini dapat berfungsi sebagai pengontrol kapasitas pada saat mesin sedang bekerja atau pada saat starting sehingga diperoleh operasi yang ekonomis. Misalnya High - Low Pressure control, time delay relay, freeze protection, temperature limit control dan compressor capacity control.

Fungsi Pengontrol Kondisi Ruang

Pengontrol ini berfungsi sebagai pengatur kondisi ruang. Sistm kontrol yang digunakan harus mampu mendeteksi kondisi di dalam ruang dari waktu kewaktu meliputi suhu, tekanan dan kelembaban udara dalam ruang dan selanjutnya melakukan berbagai pengaturan untuk menjaga kondisi ruang tetap berada pada batas-batas perencanaannya.

Read More

Cara Mencek Kondisi AC Mobil Anda

Berikut adalah Cara Mencek Kondisi AC Mobil Anda. Ritual mudik Hari Raya Lebaran dalam waktu dekat akan berlangsung. Momentum ini tentu tak akan dilupakan, terlebih bagi pemudik yang hendak pulang ke kampung halaman dengan kendaraan pribadi.

Nah, meski sudah menjadi ritual tahunan tentu hal sepele seperti servis mobil jangan dilupakan. Setelah segalanya dipastikan baik, satu hal yang terpenting adalah air conditioner (AC) kendaraan. Jangan bikin acara mudik kita jadi kurang nyaman karena AC kendaraan kurang dingin.

detikOto ingin berbagi tips merawat AC mobil agar tetap dingin. Caranya cukup mudah, hanya memperhatikan 3 komponen. Komponen-komponen tersebut sangat fatal akibatnya jika tidak dapat perhatian khusus, dan yang mengakibatkan AC kendaraan tidak dingin.

1. Selalu cek filter AC di kabin penumpang. Ganti filter AC 6 bulan sekali.

"Paling gampang untuk menjaga AC adalah filternya. Kalau ini tidak dibersihkan akan menimbulkan bakteri dari kotoran yang mengendap di filter AC. Dan ada pengeruh kesehatan karena hembusan angin tersebut akan kita hisap, tentu banyak bateri dan tidak sehat," kata Manager After Market Car AC Dept PT Denso Sales Indonesia (DSIA), Reinard Winardi kepada detikOto.

"Cara membersihkannya cukup mudah. Dikibas ke udara. Jangan direndam dan diketok karena akan merusak material filter AC," ucapnya.

2. Cek kondisi evaporator.

Komponen tersebut juga penentu agar AC kendaraan tetap sejuk. Untuk evaporator, kita harus membersihkannya setiap selama 6 bulan. Pihak Denso menyarankan cara membersihkan komponen tersebut dengan cara disemprot air bersih. Seketika kotoran yang menempel pada evaporator akan lepas.

"Ini juga harus selalu di cek. Evaporator ini cukup kuat, tapi tergantung penggunaan. Bersihkan 6 bulan sekali. Tidak perlu ganti baru hanya cuci saja. Jika Anda kesulitan bersihkan evaporator, serahkan pada bengkel terpercaya," saran Reinard.

3. Dan yang ketiga adalah kondensor. Kalau mobil sedan, alat tersebut terdapat di depan mobil. Dan juga penentu dingin atau tidaknya AC kendaraan. So, jangan sangka karena freon AC berkurang. Pasalnya jika tidak ada kebocoran maka freon tidak akan berkurang.

"Setelah semuanya bersih, jangan lupa perhatikan kondensor. Ini (kondensor) harus dibersihkan dengan cara disemprot air. Lakukan setiap kita cuci mobil. Itu lebih baik," ucapnya.

"Freon tidak akan berkurang kalau tidak ada yang bocor. Jadi AC tidak dingin banyak penyebabnya," tutupnya.

Sumber : http://oto.detik.com - Penyewaan Dan Rental AC

Read More

Tips Sederhana Merawat AC Mobil

Berikut adalah Tips Sederhana Merawat AC Mobil, Terutama Ketika anda sedang melakukan perjalanan mudik kekampung halaman. Perjalanan mudik ke kampung halaman saat Lebaran merupakan sebuah ritual yang telah menjadi tradisi masyarakat Indonesia yang tinggal di kota-kota besar. Selain moda transportasi umum, mobil pribadi merupakan salah satu pilihan populer.

Agar perjalanan mudik tetap menyenangkan tentunya harus ditunjang dengan kondisi kendaraan yang sehat, termasuk perangkat penyejuk kabin mobil alias Air Conditioner (AC) yang juga harus prima. AC mobil sangat penting peranannya karena perangkat inilah yang mengatur suhu udara dalam kabin kendaraan agar selalu dalam kondisi yang nyaman sehingga penumpang, terutama pengemudi tidak cepat lelah, terlebih saat perjalanan jauh.

Selain itu, fungsi AC mobil juga berguna untuk mengurangi tingkat kelembapan udara dalam kabin yang mampu menghambat pertumbuhan jamur dan bakteri sehingga kabin lebih sehat dan nyaman.

AC mobil juga tidak hanya diperlukan saat cuaca panas menyengat. Pada kondisi cuaca hujan, perangkat penyejuk kabin ini juga berfungsi mencegah terjadinya pengembunan pada kaca depan kendaraan yang dapat mengurangi visibilitas pengemudi.

Karena peranan ACyang sangat penting, PT Denso Sales Indonesia (DSIA) mencoba berbagi tips sederhana kepada pembaca bagaimana cara memperlakukan dan merawat AC mobil dengan baik agar AC mobil selalu dalam kondisi yang sehat.

1. Jangan membiasakan membuka jendela saat AC dalam kondisi hidup. Debu dan partikel halus dapat masuk kedalam kabin, tersedot oleh kipas blower dan akan membuat kipas serta komponen evaporator menjadi cepat kotor.

2. Tidak merokok dalam kendaraan ketika AC hdup. Asap rokok akan terhirup dan sebagian zat yang terkandung di dalamnya akan menempel di kisis-kisi evaporator sehingga meninggalkan bau yang kurang sedap.

3. Segera periksakan ke bengkel resmi AC ketika terdapat tetesan air yang keluar dari selang atau kisi-kisi AC. Tetesan air tersebut mengindikasikan adanya ketidakberesan pada sistem penyejuk ruangan mobil Anda.

4. Segera periksakan ke bengkel resmi Denso saat hembusan AC kendaraan Anda sudah tidak terasa dingin.

5 Lakukanlah servis AC di bengkel resmi Denso untuk keluhan maupun kerusakan pada AC kendaraan Anda.

Menurut Departement Manager, Technical Service Dept DSIA, Yoffi Oviandri, pengecekan AC sebaiknya dilakukan setiap 6 bulan sekali. Ia mengatakan bahwa komponen AC sama seperti mesin kendaraan. Ia butuh perawatan serta penggantian komponen secara berkala.

Sumber : http://www.metrotvnews.com/read/news/2012/07/31/100420/-Cara-Sederhana-Merawat-AC-Mobil/11 - Penyewaan Dan Rental AC

Read More

Foto Pemasangan AC Pada Kereta Ekonomi

Pekerja memasang alat penyejuk ruangan atau air conditioner (AC) di sebuah rangkaian kereta ekonomi yang berada di Stasiun Manggarai, Jakarta Selatan, Kamis (2/8/2012). Pemasangan AC pada kereta ekonomi dilakukan untuk memberikan kenyamanan pada para penumpang yang akan mudik ke kampung halaman masing-masing pada Lebaran nanti.

Sumber : http://foto.okezone.com/view/6565/pasang-ac-di-kereta-ekonomi - Penyewaan Dan Rental AC

Read More

Udara Bersih Segar Dengan Sirih Belanda

Jaman polusi sekarang banyak orang kekurangan udara segar seperti di rumah dan kantor sampai harus membeli penyaring udara dan ion yang katanya dapat membersihkan udara dari kuman dan bakteri, dan juga menghilangkan polusi dan bau asap rokok. udara dalam ruangan yang kotor tidak menyehatkan dan dapat menyebabkan pusing, asma pada anak-anak dan alergi.

Sebenarnya kita dengan tinggal di Indonesia, yang terkenal dengan, “lempar saja biji ke tanah, dan akan tumbuh, maka kita dapat dengan mudah menerapkan solusi dengan tanaman. Salah satu tanaman anti polusi yang sudah diriset oleh NASA adalah yang kita kenal dengan Sirih belanda, atau Devil’s Ivy. Tanaman ini termasuk tanaman “bandel” yang dapat hidup dengan lingkungan apa pun. Bisa di tanah, di gabus, hanya dengan air pun hidup. Sirih belanda juga terkenal dapat diletakkan didalam rumah atau kepanasan diluar rumah. Sungguh tanaman bandel yang sebenarnya. Yang lebih menarik lagi adalah harganya yang murah,

bisa mulai hanya Rp. 5000 saja, atau minta tetangga karena hampir setiap orang mempunyai tanaman ini. Sirih belanda dapat dengan efektif menyerap formaldehida dan benzena. Dalam sehari, sirih belanda dapat menyerap 54% dari total benzena 0.156 ppm. Untuk formaldehida, dari 18 ppm dapat dihilangkan sebesar 67%. Selain itu, karbonmonoksida sebesar 113 ppm dapat dihilangkan hingga 75%. (ppm = parts per million)


Anda dapat letakkan sirih belanda ini di pot dalam rumah atau di gantung saja. Intinya adalah dengan adanya tanaman di dalam rumah anda, maka udara pun akan terasa lebih segar dan juga lebih bersih.

Sebagai Penghias Dan Penghijau

Banyak tanaman bisa diterapkan untuk pot gantung. Namun, satu yang praktis dan mudah dilakukan adalah menggantung tanaman sirih. Tanaman sirih yang dipilih adalah jenis Sirih Belanda (epipremnum aureum). Selain memiliki kelebihan gerakan merambat dengan cepat, warna daun kuning atau hijau kekuningan ini berfungsi sebagai salah satu tanaman antipolutan dengan kapasitas penyerapan yang besar.

Untuk menggantung Sirih Belanda ini, Anda bisa menyiapkan pot-pot kecil yang disesuaikan dengan ukuran tanaman. Pot kemudian siap digantung, sementara rambatan Sirih Belanda akan menjuntai ke bawah. Carilah pot dengan wadah air di bawahnya. Air pada wadah bisa menjaga kelembaban tanaman. Pastikan juga memiliki gantungan yang kuat, agar pot tidak merosot jatuh dan pecah. Namun, saat terlalu banyak yang diserap daunnya akan jenuh dan menua. Daun seperti inilah yang wajib Anda pangkas, agar daun muda Sirih Belanda bisa tumbuh lagi. Teras kini lebih hijau, udara pun jadi segar.

Sumber : Dari Berbagai Sumber - Penyewaan Dan Rental AC

Read More

Tips Membeli Exhaust Fan

Berikut adalah Tips Membeli Exhaust Fan, Umumnya produsen sudah memudahkan konsumen memilih exhaust fan sesuai ukuran ruang, dengan menyediakan tipe-tipe dengan diameter berbeda. Misalnya, exhaust fan berdiameter 8 inci untuk ruang 4 m2, 10 inci untuk ruang 8 m2, dan 12 inci untuk ruang hingga 12 m2. Namun, ada baiknya Anda memilih exhaust fan berdasarkan kebutuhan pergantian udara dalam ruang. Untuk itu ukur luas ruang (panjang x lebar x tinggi). Misalnya dapur dengan panjang 3 m, lebar 3 m, dan tinggi 2 m atau luas 18 m2. Karena menyangkut udara di ruangan, ukuran dimensi ruang yang ipakai adalah meter per kubik.

Jadi, dimensi dapur menurut contoh di atas adalah 18 m3. Selanjutnya, kalikan ukuran ruang dengan kebutuhan pergantian udara per jam dapur, yakni 18 m3 x 13 kali pergantian udara = 234 m3. Setelah itu baru datang ke penjual dan minta exhaust fan untuk sirkulasi udara dengan volume sebesar itu atau lebih.

Motor aman

Exhaust fan dipasang pada ruangan yang sirkulasi udara alaminya dianggap kurang memadai. Jadi, pemasangan merupakan upaya mekanik untuk mengoptimalkan pergantian udara di ruangan. Ada beberapa tipe exhaust fan menurut pemasangannya: yang dipasang di dinding (wall mount), jendela kaca (window mount), dan plafon (ceiling mount).

Untuk wall mount exhaust fan, bagian belakang dinding harus area terbuka untuk pembuangan udara seperti halaman. Begitu pula untuk tipe yang dipasang di jendela kaca (ketebalan 3 – 7 mm). Bila dipasang di antara ruang dalam satu ruangan besar, pastikan ada akses keluar masuk udara pada ruangan besar itu.

Sementara ceiling mount exhaust fan hanya berfungsi melepas udara dari ruangan. Pada tipe ini ada jenis ventilating fan yang dilengkapi pipa penyalur udara ke luar. Maspion misalnya, untuk tipe itu melansir produk baru yang dilengkapi lampu (fitting lamp).

Ada exhaust fan model baling-baling (propeler fan) untuk hunian, ada juga yang sirocco fan(sentrifugal seperti cara kerja baling-baling AC) untuk bangunan komersil dan industri. Hampir semua produsen melengkapi produknya dengan kisi-kisi (louver) untuk melindungi baling/kipas,dan oil cup untuk menangkap minyak yang ikut tersedot dan menempel di bodi kipas.

Motor exhaust fan dilengkapi sekring pengaman. Jadi, bila panas karena terlalu lama bekerja, motor tidak rusak tapi hanya sekringnya yang putus. Motor juga memiliki sistem pelumasan agar motor lancar berputar. Exhaust fan dinyalakan secara manual dengan menarik tali (cord operated shutter) atau elektrik (menggunakan saklar). Konsumsi listrik exhaust fan untuk rumah tinggal antara 15 – 45 watt. Amalia M Roozanty

Sumber : Griya Karya Team - Penyewaan dan Rental AC

Read More

Redam Pencemaran Udara Dengan Zeo Little

Dewasa ini, kualitas udara di perkotaan semakin menurun. Diperkirakan 70% pencemaran udara di perkotaan disebabkan oleh kendaraan bermotor. Fakta ini kemudian mengundang banyak pihak untuk berlomba-lomba memberikan solusi untuk mengurangi polusi udara dan dampak negatifnya bagi kesehatan manusia.

Salah satu kelompok yang tergerak untuk meminimalisir polusi pada udara yang kita hirup sehari-hari adalah mahasiswa dari Fakultas Sains dan Teknologi Universitas Airlangga. Lima orang mahasiswa FST Unair yang terdiri dari Tri Wahyuni, Tyas Istiqomah, Thiera Ramadanika, Galuh Ayu K, dan Febrian Aditama berhasil menemukan dan mengembangkan sebuah alat bernama ZeoLittle. ZeoLittle adalah sebuah alat filter yang dipasangkan pada knalpot sepeda motor.

ZeoLittle ini terinspirasi dari batu Zeolith yang memang mampu menyerap zat karbon. Batu Zeolith ini kemudian diaplikasikan dalam tutup knalpot, seperti yang banyak dijual di bengkel modifikasi motor. Kalau produk yang sudah ada fungsinya hanya sebagai hiasan saja, tapi produk kami selain berfungsi sebagai hiasan tapi juga mengurangi polusi udara, jelas Tyas, mahasiwa jurusan Teknobiomedik.

Setelah melalui proses produksi, ZeoLittle harus melalui uji emisi. Uji emisi dilakukan bekerja sama dengan bengkel di Surabaya. Hasil uji emisi menunjukkan, ZeoLittle mampu mengurangi emisi gas buang kendaraan sebanyak 50%. Hasil ini tentu saja menggembirakan, karena tujuan untuk meningkatkan kualitas udara kota Surabaya mampu terwujud.

Tim peneliti mahasiswa yang dikomandoi oleh Thiera Ramadanika ini mendapatkan dana hibah dari Dikti untuk PKM-K sebesar 7.2 juta rupiah. Dana itu mereka gunakan sepenuhnya untuk memproduksi secara massal ZeoLittle. Saat ini kami mampu memproduksi 150 produk. Kami bekerja sama dengan pengrajin untuk memproduksinya. Produk ZeoLittle ini akan kami pasarkan dengan harga 25 ribu perbuahnya, tambah Thiera.

Mereka lebih terarah dalam memasarkan produk inovatif ini. Selain dijual melalui jejaring sosial media, ZeoLittle juga dijual melalui kerjasama dengan Fasling atau fasilitator lingkungan, sebuah komunitas pencinta alam di kota Surabaya. Sejak bulan Maret hingga kini, ZeoLittle mampu diproduksi lebih dari 500 buah.

ada awalnya memang respon masyarakat kurang begitu bagus, karena belum tahu manfaat dari ZeoLittle. Namun, kami berharap seiring dengan kesadaran masyarakat akan pentingnya kualitas udara di kota ini, ZeoLittle mampu diterima baik oleh masyarakat, jelas Tyas.

Pemasangan ZeoLittle memang terhitung sederhana, cukup dipasang di ujung knalpot tanpa harus membongkar knalpot motor. Selain itu, jika memang batu dalam ZeoLittle sudah kotor, dapat dilepas dan dicuci dengan air hangat. Kesederhanaan penggunaan dan harganya yang relatif murah tidak sebanding dengan dampak yang dihasilkan dengan penggunaan ZeoLittle. Udara menjadi lebih berkualitas karena bersih dan sehat tentu menjadi idaman semua masyarakat.

Produk yang pertama kali dikembangkan di Indonesia melalui penelitian mahasiswa Universitas Airlangga ini diharapkan mampu menjadi solusi dari masalah pencemaran udara dewasa ini. Generasi muda Indonesia tentulah harus menjadi generasi solutif. Dan kini saatnya kita selamatkan udara di perkotaan.

Sumber : Universitas Airlangga dan beberapa Universitas lainnya

Read More